Airtac hainbat ekipamendu pneumatikoen ekoizpenean espezializatutako eskala handiko enpresa-talde ospetsua da mundu osoan, bezeroei kontrol pneumatikoko osagaiak, eragingailu pneumatikoak, aire iturria prozesatzeko osagaiak, osagai osagarri pneumatikoak eta haien beharrak asetzen dituzten beste material pneumatiko batzuk eskaintzera bideratuta. .Zerbitzuak eta irtenbideak, bezeroentzako epe luzerako balioa eta hazkunde potentziala sortuz. Airtac eragingailu pneumatikoa energia bihurtzeko gailu bat da, aire konprimituaren presio-energia energia mekaniko bihurtzen duena, eta disko-mekanismoak mugimendu, kulunka eta biraketa lineala lortzen du.edo shock ekintza.Eragingailu pneumatikoak bi kategoriatan banatzen dira: zilindro pneumatikoak eta aire-motorrak.Zilindro pneumatikoek mugimendu lineala edo swing, irteerako indarra eta abiadura lineala edo swing desplazamendu angeluarra eskaintzen dituzte.Aire-motorrak etengabeko biraketa-higidura, irteerako momentua eta abiadura emateko erabiltzen dira
Airtac kontrol pneumatikoko osagaiak aire konprimituaren presio-fluxua eta norabidea doitzeko erabiltzen dira, eragingailuak agindutako prozeduren arabera normal funtzionatzen duela ziurtatzeko.Kontrol pneumatikoko osagaiak presio-kontrola, emaria-kontrola eta norabide-kontroleko balbula bereiz daitezke haien funtzioen arabera
Airtac kanal komun efektu bikoitzeko zilindro pneumatikoa, behean zilindro pneumatikoen kitak daude:
3. Pistoia
4. Zilindro pneumatikoko hodi
5. Gida mahuka
6. Hauts eraztuna
7. Aurreko azala
8. Arnasa atzera
9. Sorgintzailea
10. Pistoi-barra
11. Eraztuna jantzi
12. Zigilatzeko eraztuna
13. Backend
Sistema pneumatikoan gehien erabiltzen den pistoi bakarreko haga bikoitzeko zilindro pneumatikoa zilindro pneumatikoko kanoi batek, pistoi batek, pistoizko haga batek, aurrealdeko estalki batek, atzeko estalki batek eta zigilu batek osatzen dute.Efektu bikoitzeko zilindro pneumatikoaren barrualdea bi ganberatan banatzen da pistoiak.Aire konprimitua hagarik gabeko barrunbetik sartzen denean, hagaxka barrunbea agortzen da, eta zilindro pneumatikoko bi ganberen presio-diferentziak sortzen duen indarrak pistoiari eragiten dio gainditzeko Erresistentzia-kargak pistoia mugitzera bultzatzen du, horrela. pistoiaren haga luzatzen da;harrerarako hagaxka barrunbe bat dagoenean eta iheserako hagaxka barrunberik ez dagoenean, pistoizko hagatxoa atzera egiten da.Hagaxka barrunbe bat eta hagaxkarik gabeko barrunbe bat txandaka airea hartzeko eta kanporatzeko, pistoiak mugimendu lineal aldakorra konturatzen du.
Airtac Air zilindro pneumatikoen sailkapena Airtac aire zilindro pneumatiko mota asko daude, orokorrean aireko zilindro pneumatikoen egiturazko ezaugarrien, funtzioen, gidatzeko metodoen edo instalazio metodoen arabera sailkatzen direnak.Sailkatzeko metodoa ere ezberdina da.Egitura-ezaugarrien arabera, aireko zilindro pneumatikoa batez ere bi motatan banatzen da: pistoi motako zilindro pneumatikoa eta basamortuko zilindro pneumatikoa.Mugimenduaren formaren arabera, bi kategoriatan banatzen da: mugimendu lineala zilindro pneumatikoa eta kulunka zilindro pneumatikoa.
Airtac zilindro pneumatiko finkoa Zilindro pneumatikoa gorputzean instalatuta eta finkoa da, eserleku mota eta brida mota bat daude Airtac pin motako zilindro pneumatikoa Zilindro pneumatikoen blokea angelu jakin batean mugi daiteke ardatz finko baten inguruan, forma mota eta trunnion daude. mota) Zilindro pneumatikoen bloke birakaria makina-erremintaren ardatz nagusiaren amaieran finkatzen da abiadura handiko biraketa egiteko: zilindro pneumatiko mota hau makina-erremintaren azpiko makina-erremintetan erabili ohi da zilindro pneumatikoen horma automatikoa lortzeko. laneko pieza.
Argitalpenaren ordua: 2022-07-11