Urbanizazioa eta eraldaketa ekonomikoa paraleloak dira, eta Txinako aluminiozko hodia (Zilindro pneumatikoko hodi) prozesaketa sakona urrezko hamarkada batean sartu da.Esperientzia historikoak erakusten du garapen ekonomikoaren ereduaren eraldaketak ezinbestean aldaketa sakonak ekarriko dituela metalaren kontsumoaren egituran.Fabrikazioaren hobekuntzak, kontsumoaren hobekuntzak eta Txinako 12. Bost Urteko Planak bultzatutako ekonomia berria aluminiozko hodien egiturazko doikuntza bultzatzen duten hiru motor nagusi bihurtu dira (Aluminiozko aleazio hodia).Datozen hamar urteetan Txinako aluminiozko hodiaren kontsumo konposatuen hazkunde-tasa % 10 ingurukoa izango dela kalkulatzen da, eraikuntzako aluminioaren hazkunde-tasa motelduko dela, garraioak, kontsumo iraunkorrak eta ekonomia berriak hazkunde azkarra izango duten bitartean, eta kontsumo proportzioa %40tik %60 baino gehiagora igoko da, Eta pixkanaka Europako eta Amerikako eredura hurbilduko da.Horien artean, abiadura handiko trena, automobilgintzako aluminiozko profilak eta paper elektronikoak hazten ari den azpisektoreetako bat bihurtuko dira.2010etik 2015era arteko hazkunde-tasa konposatua %15-20era iristea espero da.Eskariaren hazkundeak epe ertain eta luzerako hazkunde-espazioa zehazten du, eta sarrera-hesiek enpresa baten errentagarritasuna zehazten dute.Oztopo teknikoen eta kanalen bidez industriaren hazkundeak eragindako errendimenduaren hazkunde azkarragoa izango dute erlazionatutako lider-enpresek.
Fabrikazioaren berrikuntzek trenbide-garraioko aluminiozko profilen hazkundea bultzatu zuten (abiadura handiko trena, automobilak) aurreikuspenetatik haratago.Abiadura handiko trenbide-garraioak automobilen karrozerian aleazio-material berriak aplikatzea joera bihurtzen du.Shenwan Research-ek uste du Txinan probintzien arteko operazio-dentsitatea 2010etik 2020ra bitartean 0,7-1,0 ibilgailu/km izatera iritsiko dela eta hiri arteko operazio-dentsitatea 1,2-1,4 ibilgailu/km-ra iritsiko dela.2020an abiadura handiko linea nagusiko 20.000 kilometro eta hiri arteko trenbide 24.000 kilometrora heltzeko planaren arabera, 2017an barne EMUren eskaerak urtean 1.100 tren baino gehiago izango dituela kalkulatzen da, eta gutxi gorabehera 100.000 tona aluminiozko profil kontsumituko dira. urteko.Hipotesi neutroek aluminiozko profilen hazkunde konposatuaren tasa %15era jaitsiko dute.Hipotesi baikorren arabera, 2010etik 2015era aluminiozko profilen hazkunde-tasa konposatua %25ekoa izango da, hazkunde lehergarria lortuz.Txinako automobilen pisu arinak aluminiozko profilen eskariaren hazkunde azkarrerako aukera eman du.Aluminiozko hodien etxeko automobilen kontsumoa 2010ean 110 kg/unitatetik 2015ean 150 kg/unitatera igoko da. 2015erako, Txinako automobilgintzako aluminiozko profilak 500.000 tonara iritsiko dira eta batez besteko hazkunde-tasa 2010etik 2015era arte. %20koa izango da.
Argitalpenaren ordua: 2021-07-15