ADVU SERIE ZILINDRO PNEUMATIKOA

Deskribapen laburra:

Txina Handizkako ADVU SERIE ZILINDRO PNEUMATIKOA Betetzeko Makina Injekzioa Moldatzeko Makina PET Botila Golpea Moldatzeko Makina
ADVU Zilindro Pneumatikoak FESTO arauen arabera


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Zehaztapena

wps_doc_0
wps_doc_1

Zuloaren tamaina: 16mm 20mm 25mm 32mm 40mm 50mm 63mm 80mm
1. ADVU zilindro pneumatikoa eta aire zilindro kitak eskain ditzakegu, DNC seriea eta DSNU seriea ere baditugu
2.Bore 16mm 20mm 25mm 32mm 40mm 50mm 63mm 80mm ADVU Air Zilindro pneumatikoa eskuragarri.
3. Egin nazioarteko estandarra eta hartu aluminiozko aleaziozko hodi pneumatikoko zilindro-gorputza. Pneumatiko zilindro trinkoa metalezko pieza zilindriko bat da, pistoi-hastaka lerro zuzen batean aldatzeko gidatzen duena. estalkia, pistoia, pistoi-barra eta zigiluen kitak.

Ezaugarria

1) Zilindro pneumatikoen serie honek honako hauek betetzen ditu: FESTO estandarra

2) Zilindro pneumatiko trinkoak egitura trinkoaren, pisu arinaren eta espazio txikiaren okupazioaren abantailak ditu.

3) FESTO estandarraren arabera muntatzeko estilo desberdinak eskain ditzakegu, hala nola oinen muntaketa, aurreko brida muntatzea, atzeko brida muntatzea, etab.

4) Hari mota desberdinak eskain daitezke bezeroen eskakizunen arabera, adibidez: BSP, NPT etab.

Ezaugarriak

Pneumatika aire konprimitua mekanismo desberdinak funtzionatzeko erabiltzen duen teknologia da.Industria-sektorean hainbat prozesu eta aplikaziotan erabiltzen da.Aire konprimituaren presio-energia energia mekaniko bihurtzen da, eta mekanismo eragileak mugimendu lineala egiten du, mugimendu birakaria eta birakaria.

ohiko galderak

Q1: Zer da zilindro pneumatikoa?

A: Txinako zilindro pneumatikoak zilindro pneumatikoaren muntaketari egiten dio erreferentzia, Aire Zilindroen Hodia (6063 Zilindroaren Hodia) eta pistoiaren haga barne, zilindro pneumatikoaren amaierako estalkia, zilindro pneumatikoaren pistoia, zigilatzeko eraztuna, etab.

Q2: Zein da zilindro pneumatikoen estalkiaren materiala?

A: Zilindro pneumatikoen amaierako estalkiaren forma konplexua dela eta, oro har, aluminio aleazio galdaketa erabiltzen da.Burdinurtuzko zilindro buruekin alderatuta, aluminiozko aleaziozko zilindro buru pneumatikoak eroankortasun termiko onaren abantaila dute, hau da, konpresio erlazioa handitzeko eta lanaren eraginkortasuna hobetzeko onuragarria da.Horrez gain, burdinurtuarekin alderatuta, aluminio aleazioak abantaila nabarmena du pisu arinean, diseinu arinaren garapenaren norabidearekin bat datorrena.

Q3: Zein da zure aire-zilindroaren estandarra?

A: Gure zilindro pneumatikoak nazioarteko estandarrekin bat etorriz ekoizten dira.Aire-ihesak saihesteko, muturreko estalkiaren tamaina zilindro pneumatikoaren tamainarekin bat etorri behar da.

Adibidez, SI zilindro pneumatikoetarako gure estandarra ISO6431 da;DNC zilindro pneumatikoetarako gure estandarra VDMA24562 da.

Q4: Zein da zilindro pneumatikoaren materiala?

A: Zilindroaren zilindro-kanoia aluminiozko aleaziozko zilindro-kanoi batez egina dago. Zilindro pneumatikoen muntaketa-kitak NBR-k egiten ditu.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu