SC Series Standard Tie Rod zilindro pneumatikoa
Zehaztapena
| Zuloaren tamaina (mm) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 |
| Fluidoa | Airea | |||||||||
| Ekintza | Efektu bikoitza, haga bakarra/bikoitza | |||||||||
| Gutxieneko funtzionamendu-presioa | 0,1 MPa | |||||||||
| Funtzionamendu-presio maximoa | 1,0 MPa | |||||||||
| Froga presioa | 1,5 MPa | |||||||||
| Giro eta fluidoen tenperatura | -20 eta 80 °C artean (izoztu gabe) | |||||||||
| Kuxina | Aire kuxin erregulagarria bi muturretan | |||||||||
| Lubrifikazioa | Luberik gabekoa | |||||||||
| Portuaren tamaina | 1/8 | 1/4 | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | ||||
Ezaugarria
Amaiera bikoitzeko zilindroak
1.SC serieko zilindro estandarrak ISO 15552 (ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA 24 562, NF E 49 003.1 eta UNI 10290) betetzen ari dira.
2.Oso zabala da automatizazioaren arloan, bereziki Europako merkatuan.
3.Normaleko zuloen tamaina: 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, 80mm, 100mm, 125mm, 160mm, 200mm...
4. SC itxura berdinarekin, iman integratua eskuragarri, hurbiltasun-sentsore irtenarik gabe profil zirrikituei esker.
5.Auto-lub errodamenduarekin, pistoiaren haga lubrifikaziorik gabekoa da.Eta aire-kuxin erregulagarriak zilindroa lasai, seguru eta isilean funtzionatzen du.
6.Easeragoa eta askotariko muntaketa hari emeen edo muntatzeko osagarrien bidez.
7.Supply zilindro kitak, aluminiozko kanoia, bezeroentzako pistoia zilindroa lokalean muntatzeko.
Ezaugarriak
Pneumatika aire konprimitua mekanismo desberdinak funtzionatzeko erabiltzen duen teknologia da.Industria-sektorean hainbat prozesu eta aplikaziotan erabiltzen da.Aire konprimituaren presio-energia energia mekaniko bihurtzen da, eta mekanismo eragileak mugimendu lineala egiten du, mugimendu birakaria eta birakaria.
ohiko galderak
Q1: Zer da zilindro pneumatikoa?
A: Txinako zilindro pneumatikoak zilindro pneumatikoaren muntaketari egiten dio erreferentzia, Aire Zilindroen Hodia (6063 Zilindroaren Hodia) eta pistoiaren haga barne, zilindro pneumatikoaren amaierako estalkia, zilindro pneumatikoaren pistoia, zigilatzeko eraztuna, etab.
Q2: Zein da zilindro pneumatikoen estalkiaren materiala?
A: Zilindro pneumatikoen amaierako estalkiaren forma konplexua dela eta, oro har, aluminio aleazio galdaketa erabiltzen da.Burdinurtuzko zilindro buruekin alderatuta, aluminiozko aleaziozko zilindro buru pneumatikoak eroankortasun termiko onaren abantaila dute, hau da, konpresio erlazioa handitzeko eta lanaren eraginkortasuna hobetzeko onuragarria da.Horrez gain, burdinurtuarekin alderatuta, aluminio aleazioak abantaila nabarmena du pisu arinean, diseinu arinaren garapenaren norabidearekin bat datorrena.
Q3: Zein da zure aire-zilindroaren estandarra?
A: Gure zilindro pneumatikoak nazioarteko estandarrekin bat etorriz ekoizten dira.Aire-ihesak saihesteko, muturreko estalkiaren tamaina zilindro pneumatikoaren tamainarekin bat etorri behar da.
Adibidez, gure MA zilindro pneumatikoetarako estandarra ISO6432 da;Gure SI zilindro pneumatikoetarako estandarra ISO6431 da.
Q4: Zein da zilindro pneumatikoaren materiala?
A: Zilindroaren kanoia altzairu herdoilgaitzez egina dago. Zilindro pneumatikoak muntatzeko kitak NBR-k egiten ditu.
