Zilindroa kontrol pneumatikoko balbuletan erabili ohi den transmisio-sistema da, eta eguneroko mantentze-lanak eta instalazioak nahiko sinpleak dira.Hala ere, erabiltzean kasurik jartzen ez baduzu, zilindroa hondatuko du eta baita kaltetu ere.Beraz, zeri erreparatu behar diogu aplikatzerakoan?
1. Bronkioa eta zilindroa instalatu aurretik, ziurtatu hodietan hondakinik dagoen ala ez egiaztatzea, eta garbitu hondakinak zilindro pneumatikoko hodian sartzea saihesteko, zilindroari kalteak edo kalteak eragin diezazkioten.
2. Tenperatura oso baxuen kasuan, hotzaren aurkako neurriak hartu behar dira sistemaren softwarean hezetasuna blokeatzea saihesteko.Tenperatura handiko estandarraren arabera, beroarekiko erresistentea den aluminiozko profil pneumatikoko zilindro hodi bat hautatu eta instalatu behar da.
3. Funtzionamenduan karga aldatzen bada, irteerako indar nahikoa duen zilindroa hautatu behar da.
4. saiatu alboko karga saihesten funtzionamenduan zehar, bestela zilindroaren erabilera normala arriskuan jarriko du.
5. Zilindroa kendu eta denbora luzez erabiltzen ez bada, arrazoizkoa da sarrerako eta ihes-hodietan zikinen aurkako blokeo-txapelak gehitzea gainazaleko herdoilaren tratamendua saihesteko.
6. Aplikazioa egin aurretik, zilindroa guztiz kargatu behar da proba lanetan zehar.Lanaren aurretik, buffer-a gutxiago egokitu behar da eta pixkanaka handitu.Prozesu osoan abiaduraren doikuntza ez da azkarregirako egokia, zilindro pneumatikoen kit eta tzilindrioa gehiegizko inpaktuaren ondorioz honda ez daitezen.
Zer gertatzen da erabiltzen duzunean gauza horiei erreparatzen ez bazaie eta automatizazio-ekipoaren funtzionamenduarekin arazoren bat badago.
1. Falta-epaia
Behaketa: Behatu zilindroaren ekintza motela den eta ekintza-abiadura uniformea den.Egiaztatu binaka lan egiten duten zilindroak, lana koherentea den ikusteko.
Proba: lehenik eta behin, deskonektatu zilindroa aire-hodia gidatzeko, abiarazi dagokion ekintza eta ikusi aire konprimitua aire-hoditik ateratzen den.Airea badago, arazo bat dago zilindroarekin, eta airerik ez badago, arazo bat dago solenoide balbularekin.
2. Mantentzea
Zilindroa akatsa dela ikusi ondoren, konpondu egin behar da.Mantentze-tresnak ohikoak dira: 1500 # edo gehiagoko lixa-paper fina, zirpil-aliketak, olio zuria (zilindrorako koipe solido zuria) eta dagozkion zigilatzeko eraztunak.
Zilindroa kendu ondoren, zehaztu lehenik akatsaren kokapena, lehenik tira zilindroaren haga eskuz eta sentitu trabarik dagoen ala ez;blokeo-fenomenorik ez badago, blokeatu eskuz albo bateko aire-zuloa eta, ondoren, tira zilindroaren hagatxoa.Ezin bada bere jatorrizko posiziora itzuli, aire zigilua ihes egiten ari da.
Zilindro-hastaka trabatzen ari bada, normalean zilindroaren barruan lubrifikazio ezak edo lohi kopuru handia pilatzeak eragiten du.Desmuntatu zilindroa, garbitu olioz edo urarekin eta garbitu zapi batekin.Urarekin garbitzen bada, ziurtatu lehortzen duzula eta behatu zilindro-hastalari.Eta zilindroan marradurarik dagoen, eta zigilatzeko eraztuna gastatuta dagoen.Marradurarik badago, lixa finarekin leundu behar da eta zigilatzeko eraztuna ordezkatu behar da.Ondoren, gehitu olio zuria integratutako lubrifikatzaile gisa eta muntatu berriro.Instalatu ondoren, lehenik eta behin tira eskuz zilindroa hainbat aldiz atzera eta aurrera olio zuria zilindroan uniformeki zabaltzeko, gero aireztatu bi aire-toberak bereizita, utzi aire-zilindroa azkar mugitzen hainbat aldiz eta atera gehiegizko koipea bestetik. aire pita.
Argitalpenaren ordua: 2022-abuztuaren 24a