Zeintzuk dira SMC zilindro pneumatikoaren higadura goiztiarraren arrazoiak?

SMC Pneumatic zilindroa erabiltzean (Aire Zilindro Hodiak egindakoa) normala dela esan daiteke, edozein produktuk gehiago edo gutxiago kaltetuko duelako edozein produktu erabiltzean.Hau lege natural bat da.Baina SMC zilindro pneumatikoa hasieran erabiltzen bada, arreta jarri behar diogu.Higadura goiztiarrak SMC zilindro pneumatikoaren erabilera murriztuko du (Aire Zilindro Barrilak egindakoa), baizik eta SMC zilindro pneumatikoaren erabilera eragina ere eragingo du.Beraz, zeintzuk dira higadura goiztiarraren arrazoiak?

1. SMC pneumatikoko zilindroa (Aluminiozko Hodi Pneumatikoa) kalitatezko ekoizpen-arazoak izan daitezke Zilindro pneumatikoa (edo zilindro pneumatikoen kitak) fabrikatzean edo zilindro pneumatikoen multzoa fabrikatzean.Aire-zilindroaren higadura goiztiarra latza da.Biela-bielek eta ez-bertikalak eragin ditzake (biela edo biela tolestuta).Pistoi honengatik izan daiteke, hala nola pistoiaren zirrikitu okerra, pistoiaren eta zilindro pneumatikoaren arteko tartea txikiegia izatea edo pistoiaren erdigunea ez dagoela bertikalki pistoiaren gainean.Pistoiaren erdigunea ez da erdigunearekiko perpendikularra.Altuegi.

2. SMC zilindro pneumatikoa (Aluminium Cylinder Barrel-ek egindakoa) aire-konpresorearen erabilera eta mantentze-lanak eta okerra: (1) Lubrifikazio-arazoa: aire-konpresorearen higadura goiztiarra Zilindro pneumatikoa lubrifikatzaile-olio-olio markaren akatsa izan daiteke. , lodiegi edo meheegia, edo olio lubrifikatzaileen erabilera Denbora luzez, bere aurpegiak ezpurutasun mekanikoak ditu ordezkatu beharrean.(2) Presio handiko aire-konpresorea ez da hozten, tenperatura altuegia da eta aire-iragazki gehiegik karbonoari eragiten dio.(3) Presio handiko aire konpresorearen airea zilindro pneumatikoan sartzen da, hauts asko.

3. Prozesatzeko prozesu mekanikoan, SMC Pneumatic zilindroa estresagarria da soldatzean, baina ez da ezabatzen zilindro pneumatikoaren berreskurapenarekin, eta ondorioz, hondar-esfortzu handia sortzen da zilindro pneumatikoan eta funtzionamenduan sortzen den deformazioa.

4. SMC zilindro pneumatikoaren instalazio edo mantentze-prozesuan zehar, mantentze-prozesuaren eta mantentze-teknologiaren ondorioz, barruko zilindro pneumatikoaren hedapen-hutsunea, zilindro pneumatikoaren zatiketa, partizio-estalkia eta lurrun-estalkia ez da egokia. belarriaren presio-plaka ez dago hutsunean.Egokia, korrika egin ondoren, hedapen-potentzia handi batek zilindro pneumatikoa deformatzen du.

5. SMC Pneumatic zilindroaren zigilatzeko agentearen kalitatea ez da ona, gehiegizko ezpurutasunak edo eredua okerra da;Zilindro pneumatikoko zigilatzeko agentean ezpurutasun gogorren partikulak badaude, zigilatzeko gainazala konbinatzea zaila izango da.Zilindro pneumatikoen zigilatzeko materiala unibertsala izan daiteke tentsio handiko, ertaineko eta baxuko zilindro pneumatikoetan, modeloen hautaketa okerrak eragindako zilindro pneumatikoen ihesak saihestuz. 

6. SMC pneumatikoko zilindroaren torlojuaren estutasun nahikoa edo torlojuaren materiala ez dago kualifikatua.Zilindro pneumatikoaren gainazal lotzeko estutasuna torlojuaren estutasunari esker lortzen da batez ere.Unitatearen tentsio termikoak eta tenperatura altuak abiaraztean -gelditu edo karga handitu eta txikiagotuz gero, torlojuaren tentsioa erlaxatu egingo da.Esfortzua nahikoa ez bada, torlojuaren aurre-estentze indarra pixkanaka gutxituko da.Zilindro pneumatikoaren bolt-materiala ona ez bada, bolt-a tentsio termikoaren eta zilindro pneumatikoaren hedapenaren eraginpean luzatzen da boltaren funtzionamenduan denbora luzez.Deformazio plastikoa edo haustura gertatzen da, eta indar estua nahikoa ez da, zilindro pneumatikoen ihesa eraginez. 

7. SMC pneumatikoen zilindro-torlojuen ordena okerra da.Batez besteko zilindro pneumatikoko torlojuak aldi berean lotzen dira erditik bi aldeetara lotzean, hau da, leku handi batetik estutuz edo arku bertikalaren deformazio handi bat.Amaierako mugimendua, atzeko sakea pixkanaka desagertu zen.Bi aldeetatik erdialdera estu badago, tartea erdian kontzentratu egingo da, eta zilindro pneumatikoak neurgailua konbinatzen du branka motako hutsune bat osatzeko, lurrun-ihesak eraginez.


Argitalpenaren ordua: 2023-06-06